Location of a vehicle: Tartu, Estonia
Ratta välimus ilus ja mootori hääl nagu peab. Näeb oma vanuse kohta üllatavalt värske välja, vaata fotosid.
Hetkel on rattal küljes kohvriraam 3 kohvriga, hea matkata ja asju kaasas vedada. Kui raam ära võtta, siis muutub see klassikaliseks tänavasõidumotikaks. Lisaks saad ümmarguse tule eest ära võtta ja asemele panna gondlid (annan kaasa).
Lisatud: mootori kaitserauad, radiaatori (ilu)kaitse, taga lisa-porilaud, peeglid lenksude otstes, pisike tuuleklaas, kinnitus GoPro kaamera jaoks.
Kõik originaaljupid alles (peeglid, jmt).
Eelmisel suvel pandud uued küünlad, tehtud õlivahetus (õli + õlifilter). Pandud uued lutid. Lisaks veel karburaatorite puhastus ja sünkroniseerimine (maha visatud raha, sest ka enne töötas mootor laitmatult. Aga noh, mõtlesin, et pole ammu karburaatoreid puhastanud ja siis võiks ühtlasi ka ära sünkroniseerida.
Pärast seda on ratas sõitnud nii 400 km. Asi selles, et mul on ka teine ratas. Ja üldse pere kõrvalt on raske leida aega motosõiduks. (aga kui soovid endale hoopiski 2002 aasta Yamaha FJR 1300 osta, siis võin ka hoopis selle maha müüa: kahte ratast pole mulle vaja)
Lisaks saad kastiga kaasa:
- esiosa gondlid kahe erineva tuuleklaasiga! (ratta saab n-ö bikelikumaks muuta. (vaata fotosid)
- kukkumispunnid
- miski panipaiga-kotike, mis käib taha. Asjale on eraldi tehtud metallist kinnitus (näha ühel fotol)
- uued sidurikettad (ostsin kunagi igaks juhuks)
- varuvõtmed
- lisaks veel miskid kilinad/vidinad.... (mida fotodel näha pole)
Ülevaatus kehtib kuni juuli 2026.
Teist nii rikkaliku lisavarustusega XJR 1300 kindlasti turult ei leia.
Mootor on endiselt jõuline ja terav.
Saab vaadata Tartus, vahest harva ka Järva-Jaanis.
