Passenger and suv»Hyundai»Ioniq»2015-2017

Hyundai Ioniq 25kW

Type passenger car
Bodytype hatchback
Initial reg 11/2016
Engine 25kW
Fuel electric
Mileage 136 000 km · service book
Drive front-wheel drive
Transmission automatic
Color black
Reg. number 227...show reg. nr
VIN Check history
Price EUR 11,900
VAT 0% (no VAT accrue)
259EUR/ month
Period:
Own contribution 0 EUR
No need for fully comp
Response in 1 minute
Hyundai Ioniq 25kW
Hyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kWHyundai Ioniq 25kW
More info Save ShareComparePrintReport inappropriate

Equipment

Safety and security equipment

  • ABS brakes
  • airbag
  • Aktiivne raja hoidmine lane assist
  • anti-theft alarm system
  • automatic braking system
  • braking force regulator
  • central locking (with remote control)
  • collision avoidance system
  • electric handbrake
  • front passenger airbag isolation
  • immobilizer
  • ISOFIX child seat preparation (on rear seat)
  • power steering
  • rain sensor
  • seatbelt pre-tighteners on front seats
  • side curtain airbags
  • stability control
  • third brake light
  • traction control

Comfort equipment

  • 4x power windows
  • climate control
  • Coming-/Leaving-Home system
  • cruise control (keep the distance to the vehicle in front)
  • electrically adjustable mirrors (heated mirrors)
  • interior pre-heating
  • keyless entry
  • keyless start
  • mirrors in sunshields
  • parking aid (rear)
  • parking camera
  • virtual cockpit

Interior

  • adjustable seat height (driver's seat, front passenger seat)
  • cargo mat
  • cup holders (in the front, in the back)
  • down folding back rest
  • front armrest (with compartment)
  • interior mats (textile)
  • leather steering wheel
  • multifunctional steering wheel
  • rear armrest
  • steering wheel adjustment (height and depth)
  • textile upholstery

Audio, video, communication

  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • car phone
  • car stereo (CD, original)
  • hands free
  • navigation system (with map)
  • onboard computer
  • screen (in front)
  • subwoofer

Tires and wheels

  • comes with the car (summer tires, alloy wheels)
  • light alloy wheels
  • summer tires
  • tire pressure monitoring system
  • winter tires (spike tires)

Lights

  • fog lights (front, rear)
  • headlight range adjustment
  • LED (rear lights, daytime running lights, low beam)
  • special light switch-dim-dip-light

Other equipment

  • 12v power outlet
  • luggage cover
  • outside temperature display
  • rear window heating
  • tire repair kit
  • windshield washer defrost

Technical specs

Body

seats:5
number of doors:5
length:4470 mm
width:1820 mm
height:1450 mm

Fuel

fuel:electric
fuel tank:31 kWh
Average range:200 km

Engine

power:25 kW
max speed:165 km/h

Weights, measures

base curb weight:1550 kg
gross weight:1880 kg
load carring capacity:330 kg
wheelbase:2700 mm

Axles

number of axles:2

Other information

Registered in Estonia, inspection valid until 11.2027
Brought from: Germany
Location of a vehicle: Estonia

- Väga hea ja üks ökonoomsemaid elektriautosid, mida maailmas toodetud.
Autol on CCS-standardil kiirlaadimine kuni ~60 kW, mis tähendab, et umbes 15 minutiga saab aku laadida ~80% täis. Suviti võib täiesti vabalt ka pikemaid roadtrippe ette võtta.

Juhiabisüsteemid:
Lisaks on autol väga head juhiabisüsteemid – aktiivne rajahoidja, mis hoiab maanteel sõites stabiilselt rida, ning distantsi hoidev püsikiirusehoidja, mis töötab radaril, mitte kaameratel. See tähendab, et ka kerge vihma korral jääb adaptiivne püsikiirushoidja täielikult funktsionaalseks, erinevalt paljudest kaamerapõhistest süsteemidest.

Kulukus:
– Linnatsüklis on Ioniq erakordselt ökonoomne, sageli alla 10 kWh / 100 km, mis teeb kodus laadides umbes 1,5 € / 100 km.
– Suvine maanteekulu ~14 kWh/100 km ~2,1 € / 100 km.
– Talvel ~20 kWh/100 km ~3 € / 100 km.
– Sõiduulatus: suvel üle 200 km
- talvel tavaliselt ~150 km
- väga karmides tingimustes pole ka alla 100 km olnud (–20 °C ja tugev tuisk).

Komplekt:
– Kaks veljekomplekti: suverehvid Hyundai originaalvelgedel + talverehvid eraldi valuvelgedel.
– Hyundai originaal laadija (tavalise pistiku jaoks).
– Type 2 laadimiskaabel avalike laadijate jaoks.

Töökindlus ja hooldus:
Väga töökindel ja lihtsasti hooldatav auto, mille hooldust oskavad teha kõik, kellel Hyundai kogemus. Aku tervis on suurepärane – märgatavat mahukadu ei ole, sõiduulatus on sama mis uuel.

Olen peamiselt laadinud kodus tavalise pistiku kaudu – eraldi kodulaadijat pole vaja. Auto võimaldab ise piirata, kui palju voolu ta võtab, et mitte üle koormata kodu elektrisüsteemi. Samuti saab seadistada öist laadimist ja eelsoojendust võrgutoitel. Täiesti tühi aku laeb tavalise pistikuga umbes 10 tunniga – hommikuks alati täis.

Seda mudelit on kiitnud ka Tesla Björn (Bjorn Nyland) selle ökonoomsuse ja praktilisuse pärast:
https://www.youtube.com/@bjornnyland/search?query=ioniq%20classic

Olen auto teine omanik – tõin selle ise Saksamaalt Hyundai esindusest, kuhu ta oli esimeselt omanikult tagasi toodud

Täiendavad pildid seest tulevad lähipäevil

Seller

Holger

Questions to seller