Passenger and suv»Mazda»626»1983-1985

Mazda 626 LX 2.0 66kW

Type passenger car
Bodytype sedan
Initial reg 02/1984
Engine 2.0 66kW
Fuel petrol
Mileage 132 000 km
Drive front-wheel drive
Transmission automatic
Color green met.
Reg. number 024...show reg. nr
VIN JMZGC1...show VINDownload the free report
Price EUR 3690
VAT 0% (no VAT accrue)includes registration fee
84EUR/ month
Period:
Own contribution 0 EUR
No need for fully comp
Response in 1 minute
Mazda 626 LX 2.0 66kW
Mazda 626 LX 2.0 66kWMazda 626 LX 2.0 66kWMazda 626 LX 2.0 66kWMazda 626 LX 2.0 66kWMazda 626 LX 2.0 66kWMazda 626 LX 2.0 66kWMazda 626 LX 2.0 66kWMazda 626 LX 2.0 66kWMazda 626 LX 2.0 66kWMazda 626 LX 2.0 66kWMazda 626 LX 2.0 66kWMazda 626 LX 2.0 66kWMazda 626 LX 2.0 66kWMazda 626 LX 2.0 66kWMazda 626 LX 2.0 66kW
More info Save ShareComparePrintReport inappropriate

Equipment

Safety and security equipment

  • head restraints (front)

Interior

  • adjustable seat height
  • down folding back rest
  • interior mats (rubber)
  • seat heating
  • steering wheel adjustment
  • velour padding

Audio, video, communication

  • Blaupunkt Hamburg SQM 23 DAB car stereo (MP3, with USB interface)
  • Bluetooth hands free
  • speakers
  • subwoofer

Tires and wheels

  • comes with the car (Originaal plekkvelgedel summer tires)
  • light alloy wheels (15", Rial Mesh)
  • M+S 195/60 R15 summer tires
  • spare wheel

Other equipment

  • mud flaps, front/rear
  • rear window heating
  • tow hitch

Technical specs

Body

seats:5
number of doors:4
length:4430 mm
width:1690 mm
height:1350 mm

Fuel

fuel:petrol

Axles

number of axles:2

Engine

displacement:2.0 l
power:66 kW
displacement:1998 cm³

Weights, measures

base curb weight:1080 kg
gross weight:1455 kg
load carring capacity:375 kg
braked trailer weight limit:1200 kg
unbraked trailer weight limit:750 kg

Other information

Registered in Estonia, inspection valid until 09.2026
Location of a vehicle: Estonia
Vehicle exchange: Millegi huvitava vastu.

Tegu on haruldase 2,0 karburaatori, automaatkasti (3-käiguline) ning roolivõimuta versiooniga. Transpordiameti andmete järgi pole Eestis registris enam ühtegi samas konfiguratsiooniga autot ja naljalt ei leia selliseid ka kuskilt mujalt Euroopast.
Auto on originaalselt säilinud ja ajastutruus seisukorras. Mootor töötab hästi, käigukast vahetab käike sujuvalt.
Eelmised omanikud kasutasid seda väidetavalt ainult “kesäautona”, mis seletab tõenäoliselt, miks auto veel maaga üheks pole saanud. Autot ostes olid all suverehvid aastast 2003.
Salongis on säilinud pruunikas-oranž veluurist interjöör, mis loob mõnusa nostalgilise meeleolu.
Kõik nupud ja funktsioonid paistavad töötavat, va. istmesoojendused.
Kuna auto on 42 aastat vana, siis loomulikult leidub roostet, tagumised koopad vajavad rohkem tähelepanu, siit sealt juba tehtud parandusi. Reaalne entusiast teeks korralikud keretööd ja värviks kogu auto üle.

Soome ülevaatuste ajalugu on täielikult olemas.
Sobib nii taastamiseks, kollektsiooni, retromodiks kui ka lihtsalt igapäevaseks sõiduks – tähelepanu on igal juhul garanteeritud!

Endale sai toodud pühapäeava- ja projektiautona. Autol uued rehvid, värskelt taastatud ajastukohased valuveljed, paigaldatud uus retro välimusega Blaupunkti DAB raadio, koos uute kõlaritega ja subwoofriga. Otsest müügivajadust ei ole, pigem vaatan turgu ja mõlgutan mõtteid järgmise hobiauto peale.

Seller

Kuldar

Questions to seller