Registered in Estonia, inspection valid until 11.2024
Location of a vehicle: Tallinn, Estonia
Vehicle exchange
Technical service and control performed
Müüa/vahetada unikaalne sport-muskelauto 2004a Pontiac GTO LS1 V8, mis on omakorda kahe turboga ülelaetud.
GTO on Austraalia-USA sugemetega sportauto, mis jagab enamus tehnikat Chevrolet Corvettega. Antud LS1 mootoriga GTO omab C5 Corvettelt tuntud LS1 5,7l algupäraselt vabalhingavat mootorit ning T56 heavy-duty 6-käigulist manuaalkäigukasti. Austraalias on tegemist Holdeniga (Monaro, Ute jt.).
LS-seeria mootorid ei vaja automaailmas pikemat tutvustamist, tegemist on parima Ameerika mootori seeriaga - äärmiselt vastupidav ning ressurssi on meeletult. LS mootoreid paigaldatakse laialdaselt erinevatele museklautode projektidele oma super hea dünaamika ning vastupidavuse poolest.
Antud GTO``d on ehitanud aegade jooksul erinevad omaala professionaalid ning auto alla on läinud aegade jooksul ~35 000.- eur+ (ei sisalda auto enda kunagist ostu hinda). Viimase generatsiooni GTO`d toodeti vaid napid 2-aastat (LS1 ja LS2 mudelid) ning seetõttu on tegemist ühtlasi ka väga haruldase ning unikaalse autoga, mida omada. GTO`sid jääb vähemaks iga päevaga (paljud suudetakse puruks sõita ning kuna tehnika - mootor jms. on väga nõutud kaup, siis nii nad varuosadeks tehakse). Antud projekti viis kunagi ellu Premium Performance, kuid aegade jooksul on saanud auto juurde väga-väga palju uuendusi ja parendusi.
Varustuse info:
18" VMR V710 erilaiused alumiiniumveljed 8,5" taga 9,5"
BC Racing BR-seeria reguleeritav sportvedrustus (jäikus, kõrgus jne)
Kõik puksid polüuretaanist firmalt Whiteline/Roadsafe
HMS uretaanist mootoripadjad
JHP Pro Billet käiguvahetaja
Griffini alumiiniumradiaator (kogu jahutussüsteem ümberehitatud)
16" Mishimoto ja 12" DERALE jahutusventilaatorid (võimalik juhtida lisaks salongist)
DEATSCH-WERKS 265lph KÜTUSEPUMP
PST 3,75" CARBON FIBER kardaan
GForce 1320 veovõllid + sisemised otsad (originaal ning toimivad veovõllid saab samuti kaasa)
LS2 GTO pidurid (sama mis Corvette C6`l), LS2 GTO tagatiib
Russell SS armeeritud piduritorud
Stoptech eesmised pidurikettad + Hawk keraamilised tänavapiduriklotsid
Powermaster XS starter
MSD Super Conductor süüteküünla juhtmed
UPP performance twin-turbo kit (2x T04B turbos up to 1100 HP)
Comp Cams klapivedrud
ARP pea poldid ja Chevy Performance peatihendid
Viimatisemad uuendused on:
Täies pikkuses 3" roostevaba väljalase
Uus 1000nm sport sidur
Uus Eaton LSD Diferentsiaal
GForce veovõllidel uued sisemised ja välimised otsad
Maxxecu programmeeritav aju
Kaasa saab veel palju uusi Whiteline veermiku pukse ette ja tagasilda, mida on ostetud varuga, lisaks kangema kkasti padja, diffri puksi jms.
Lisaks on kontrollitud mootori sisu - väga heas korras, kulumine puudub! Töötab vaikselt, ilma kõrvaliste helideta, nii nagu LS1 töötama peab.
Õlid ja vedelikud on värsked (mootor, kkast, diferentsiaal, jahutusvedelik), süüteküünlad vahetatud.
Tehasest tulnud 260kw, tänaseks kusagil 400kw+ ja seda väga rahulikus seades (seade tehtud selliselt, et kestaks).
Kaasa veel spetsiaalselt GTO`le kohendatud Sparco kerged veljed (GTO`le sobivad auguvalemilt samuti Bmw veljed) koos slikkidega (komplekt praktiliselt uus, mõni sõit tehtud).
Mainida tasub veel seda, et tegemist on sportautoga, kus ka tagumistel istujatel on väga mugav. Salong on hästi säilinud, punase viimistlusega nahkpolster ning tume laepolster.
Ostu korral saab hinnas rääkida, vahetusel tavahind. Vahetust võib pakkuda (autod, paadid, jetid jne), võin ka juurde maksta kuni 30 000.- olenevalt pakkumisest.