immobilizer, LED (daytime running lights, high beam), Varustus ja lisad
Funktsionaalne sõiduvarustuse kollektsioon pakub laia valikut esemeid, mis tagavad maksimaalse kaitse, praktilisuse ja mugavuse, valmistades sõitja ette igaks tingimuseks ja seikluseks. Lisaks saab mõlemat mudelit isikupärastada laia tehniliste lisatarvikute valikuga, mis lisavad kaitset, vastupidavust ja stiili.
Lisainfo:
Mootori võimsus 58kW, võimalik piirata 32kW A2 lubade jaoks
Warranty valid to 4 aastat
Location of a vehicle: Tallinn, Estonia
GARANTII 4 AASTAT
701 Enduro on nüüd varustatud ümberkujundatud LC4 mootoriga, mis vastab Euro 5+ normidele ja mille võimsus on kasvanud 74 hj-lt 79 hj-le. See maailmakuulus ühesilindriline mootor pakub lineaarselt juhitavat võimsust, tagades suurepärase soorituse koos erakordse šassii liikuvuse ja juhitavusega. Uuendatud WP vedrustus ja täiustatud elektroonika – sealhulgas uued sõidurežiimid ja ABS-i valikud – muudavad sõidukogemuse veelgi paremaks. ABS-i väljalülitamise võimalus annab sõitjale täieliku kontrolli pidurdamisel ebatasasel pinnasel.
Tsikkel on varustatud uue 4,2-tollise TFT armatuurlauaga, mis pakub paremat ühenduvust ja modernset kasutajaliidest. Pöördemomendi ja käiguasendi näidud on ühe pilguga nähtavad, samas kui üldine kujundus jääb õhuliseks ja minimalistlikuks. Lenksult saab sõitja kiiresti kohandada ratta seadeid, valides erinevaid sõidurežiime ning lülitades sisse või välja veojõukontrolli või ABS-i. Need valikud võimaldavad luua täielikult personaalset seadistust.
Dynamic Slip Adjust on täiesti uus funktsioon 701 Enduro’l. See on saadaval ainult valikulises Rally Mode’is ning reguleerib automaatselt tagaratta libisemise taset vastavalt haardumisele igas olukorras. Tähtis on märkida, et Dynamic Slip Adjust on loodud ainult libisemise suurendamiseks, vähendades mootorratta veojõukontrolli (MTC) sekkumist siis, kui on vaja rohkem spinni – see ei vähenda libisemist.
Näiteks, kui sõitja kasutab kõrget MTC seadistust ja satub mudasele pinnale või järsule tõusule, lubab süsteem ajutiselt rohkem ratta spinni ilma mootori võimsust kärpimata. Kui haardumine taastub, naasevad pöördemomendi ja libisemise tasemed automaatselt algseadistusse.
MY26 TEHNILINE INFO:
Raam
Uus kerekujundus pilkupüüdvate värvide ja graafikaga
Kroom-molübdeen terasest võrestikraam
Alumiiniumist kiige
Polüamiidist tagaraam koos integreeritud kütusepaagiga
Uued kinnituskohad keskjalale
Uuendatud vedrustuse seadistused, esiamordi käik on 15mm pikem
Mootor
Ümberkujundatud ja võimsam ühesilindriline mootor
Uus õhufiltri kate ja õhukanal
Suurema rõhuga uus kütusepump
Uus väljalaskesüsteem koos ümberpaigutatud katalüsaatoriga
Uuendatud klapiajam optimeeritud pöördemomendi tagamiseks madalatel pööretel
65-kraadise nurga all ride-by-wire gaasirull
Hooldusintervallid suurendatud: õlivahetus iga 15 000 km järel (varem 10 000 km) ning klapivahede kontroll iga 30 000 km järel
Tehnoloogia
Uus 4,2-tolline maastikuvaates TFT ekraan
USB-C laadimispesa
Täiustatud ühenduvus Ride HQV rakenduse kaudu (muusika, kõnedele vastamine, turn-by-turn+ navigeerimine)
Uus sõidurežiimide funktsionaalsus, sealhulgas Offroad ABS mäluga režiimid
võimalus ABS täielikult välja lülitada spetsiaalse nupuga
lisavarustuses Rally Mode, mis avab uued funktsioonid: Dynamic Slip Adjust, Motor Slip Regulation ja Slip Adjuster
Kurvifunktsiooniga MTC ja ABS
Uus Dynamic Slip Adjust 701 Uus LED esituli parema nähtavuse tagamiseks
freetime.ee