Kõik mootorrattad tehniliselt kontrollitud!
Vahetusvõimalus - too oma vana ratas meile vahetusse!
Vaata lisa www.bikepoint.ee!Kõik mootorrattad tehniliselt kontrollitud!
Vahetusvõimalus - t…
Hea liikumisega C-kategooria paat, kruiisikiirus 22 sõlme ringis, tippkiirus olenevalt koormatusest kuskil 30-33 sõlme. Sõidetud sisevetel.
Mootoril töötunde 550. Vaikne otsepritsega 2-taktiline mootor, millel olen kasutanud vaid originaalõli (XD100), poole galloni jagu õli annan kaasa. E-Tec mootor läheb kergelt pöördesse, on tänu sissepritsele suhteliselt vaikne ja ökonoomne (mitte nagu vanad kahetaktilised). Sellele paadile suurim lubatud mootor, nii et dünaamika on optimaalne.
Mootor on NMEA2000 võrgu kaudu kajaloodiekraaniga ühendatud, nii et saab vaadata nii töötunde kui ka hetke kütusekulu, koormatuse taset, veetemperatuuri jne. Võrgule saab lisada erinevaid seadmeid.
Mootor äsja hooldatud: uus jalaõli, impeller, küünlad, kütusefilter...
Hüdrorooliga mugav ja turvaline käänulisel jõel sõita ("keerab nagu mootorratas, kallutades").
Elektrisüsteem on paar aastat tagasi uuendatud. Kaks akut.
Clarion GR10BT stereo (2 kõlarit). Juhtmevaba telefonilaadija/-hoidja.
Vööris on voodi all mahukas panipaik kolme luugiga. Sisemuses kaks kappi ja sahtlid, lisaks panipaigad istmete all.
Treiler O2 kategooria AKU BS-1250-RB, piduritega. Lisatud käiguteed, et slipil oleks turvalisem asjatada.
Müün ajapuudusel, kuna laevaga liiga palju sõitmist, et paadiga jõele jõuaks.
Sellise paadiga on hea, et ei pea võitlema telkimiskohtade pärast, vaid pargid end kõige parema angerja-augu juurde, viskad põhjaõnge sisse (selle jaoks on isegi üks ridvahoidja ahtriredeli küljes) ja muudkui püüad. Kui ära väsid, siis lähed vööri magama ja lased õngel ise öösel edasi püüda. Rätsepatööna valmistatud kardinad saad akende ette panna, et suvehommikune päike liiga vara üles ei ajaks, samas hoolitseb lisatud päikesetoitega ventilaator hommikuse õhuliikumise eest.
Lisaks on paat piisavalt kerge ja väike, et üksinda treilerdamise ja slipitamisega hakkama saada. Nii saab selle paadi osta ka inimene, kellel sõpru pole või kes ei taha olemasolevaid sõpru tüüdata, et paadiga sõitma minna. Peale selle paadi soetamist on aga suhteliselt kindel, et sõbrad ilmuvad (jälle) välja ja tahavad paadiga sõita! :)Hea liikumisega C-kategooria paat, kruiisikiirus 22 sõlme ringis…
Safety and security equipment
Power steering
−
hüdrorool
Comfort equipment
Spot lights
−
+
Interior
Leather interior
−
+
Audio, video, communication
Car stereo
−
with USB interface
Speakers
−
2
Boats
Stainless steel rails
−
+
Bilge pump
−
man/auto
Compass
−
+
Navigation lights
−
+
Other equipment
Fire extinguisher
−
+
Other equipment
• CRF300 RALLY, mis on valmistatud seiklushimulisele maastiku- ja tänavasõitu harrastavale mootorratturile, on kompaktne masin, mis on tõsiselt võimekas. Otse HRC CRF450 RALLY-lt pärit kujundusega mootorrattal on suurem kütusepaak ja õhutakistust vähendavad esivoolund ja tuuleklaas, et saaksite lisaks maastikul sõitmisele läbida mugavalt ka pikki vahemaid. Kergem, suurema mootorivõimsuse ja pöördemomendiga CRF300 RALLY on ideaalne reisikaaslane nii linnas kui ka maailmas! Eestist uuena ostetud motikas, perfektses korras, vaid 2500 km sõitnud! CRF300 RALLY, mis on valmistatud seiklushimulisele maastiku- ja …
• LOWRANCE Elite 7 FS puutetundliku ekraaniga kajalood, Eesti kaardiga (s.h. siseveed) • NMEA2000 võrk • 2 akut • Esiklaasi kojamees • kardinad • päikesepaneeliga salongiventilaator • juhtmevaba telefonilaadija • prožektorid vööris • Ankur • sildumisotsad • 4tk vendrid • ujumisredel • Lisapeegel kuni 8HJ mootorile (kasutasin trollimiseks 6hp 4T-mootorit ja elektrimootorit) • Tent on umbes 6 aastat vana ja väga heas korras, samuti käib tent mitmeks osaks ja selle saab koos raamidega tagumise istme taha peitu lükata, nii et ta ei tilbenda ilusa ilmaga jalus • Hea ja suhteliselt kerge paat, millega saab üksi treilerdamisel ja slipil hakkama. LOWRANCE Elite 7 FS puutetundliku ekraaniga kajalood, Eesti kaar…
