Vehicle type and bodytype
- passenger car (touring)
Fuel consumption (city)
- 8 l/100 km
Fuel consumption (freeway)
- 5 l/100 km
Fuel consumption (combined)
- 6.5 l/100 km
Gross vehicle weight rating
- 2090 kg
Load carring capacity
- 525 kg
Location of the vehicle
- Harjumaa
Brought from
- Brought from: Germany
Muu
Auto minu käes olnud 2019 aastast ja olen sellega sõitnud 106000 km.
Hooldused tehtud alati õigeaegselt ja remonditööd vastavalt vajadusele.
Tehtud tööd:
•320000 km uus starter
•Sildades on vähemalt korra vahetatud kõik kaikad ja puksid. Annan kaasa ka kummipukse, mis sobivad nii stabilisaatorivardale kui ka tagasillale (hetkel pole vaja midagi vahetada sillas). Tehtud ka vähemalt 2x sillastendi peale roolivardaotste vahetamist
•Uus kardaani vahemuhv
•Uued rattalaagrid
•Uus kettasisene käsipidurisüsteem ning klotsid ja 4x uued poriplekid
•390000 km uus generaator
•Uued hõõgküünlad
•Uued tagapiduri torud (vasest)
•DPF tühjaks tehtud (juba enne Eestisse toomist)
•412000 km vahetatud roolivõimu pump, vabajooksu rullikud, pingutusrullik ja soonrihm. Samal ajal tehtud ka hooldus, vahetatud kõik filtrid, mootoriõli ja käigukasti õli.
•See talv ostsin ka uue 100ah aku
Kindlasti midagi veel tehtud mis mulle kohe ei meenu.
Auto pole veatu, see on 19 aastat vana ja leidub kasutamisest igasugu kriipse-kraapse, defekte ning väiksemaid pisivigu, aga ükski viga ei takista sõitmist ega kasutamist.
Kindlasti vajab vahetust tagaluuk, vajadusel saab seda avada ainult seestpoolt. Nagu piltidelt näha siis on seal läbiv rooste ja pidin selle seestpoolt lahti kakkuma, sest mingi roostetükk oli luku vahele kukkunud ja auto arvas, et luuk on lahti.
Antud mootor on väga töökindel ja soodne töökorras hoida, aga pikemas pildis tuleks uuel omanikul mõelda mootoritihendite vahetusele ja sellega ühes ka mootoriketi ja taldmiku vahetusele (while you are in there), kett veel endast märku ei anna ja häält ei tee. Mootor ise üsna õline, kuid loiku alla ei jäta, see koguneb pigem põhjakattesse. Nagu piltidelt näha on kogu põhjaalune kaetud plastikuga ja tänu sellel puudub ka märkimisväärne rooste, sügisel tsinkisin suuremad roostealged üle, ise paneks põhjaalusele hindeks 4+.
Tingida saad valuvelgede ja aku arvelt. Naeruväärsed pakkumised pigem hoia endale, auto on aus, tehtud palju, aga vajab siiski investeeringut, et ta kestaks ka järgnevad 5 aastat.
Huvi korral võta kindlasti ühendust.
Auto asub üldiselt Rae vallas, aga liigun ka Tartu- ja Põlvamaa vahel. Suurema huvi korral saan Põlvamaal kanali peal näidata ka auto põhjaalust.
Enne müüki koristan uuele omanikule auto ka seest ära, praegu pole selleks lihtsalt aega leidnud, kasutan autot igapäevaselt.
**Autol on väga soodsad varuosad, veendu ise selles www.alvadi.ee. Ideaalne auto algajale juhile.**Auto minu käes olnud 2019 aastast ja olen sellega sõitnud 1060…
Front passenger airbag isolation
- +
Power steering
- speed-proportional
Central locking
- with remote control
Braking force regulator
- +
Mirrors in sunshields
- enlighted
Coming-/Leaving-Home system
- +
Electrically adjustable mirrors
- heated mirrors, folding, with memory
Electrically adjustable seats
- 1
Steering wheel adjustment
- height and depth, electrical, with memory
Multifunctional steering wheel
- +
Front armrest
- with compartment
Textile upholstery
- Vajavad tekstiilipesu
Fine laths inside saloon
- wood inlay
Interior mats
- textile, rubber
Cup holders
- in the front, in the back
Adjustable seat height
- driver's seat
Car phone
- Saab juurde osta 200-350€
Comes with the car
- 17, 17 + 16, alloy wheels, 16
Special light switch-dim-dip-light
- +
Electrically heated windshield
- +
Outside temperature display
- +
Saloon and luggage department isolation net
- +
