Price
  1. €7990
  2. €3500
  3. €4999
VAT
  1. includes VAT 22%
  2. VAT 0%
  3. VAT 0%
Vehicle type and bodytype
  1. mototechnics (touring)
  2. mototechnics (classical motorcycle)
  3. passenger car (minivan)
Year
  1. 2024
  2. 1961
  3. 2008
Mileage
  1. ?
  2. ?
  3. 332 000 km
Service book
  1. +
  2. ?
  3. ?
Transmission
  1. manual (6 käiku)
  2. ?
  3. manual
Drive
  1. rear-wheel drive
  2. ?
  3. front-wheel drive
Fuel
  1. petrol
  2. ?
  3. diesel
Displacement
  1. ?
  2. ?
  3. 2.0 l
Engine type
  1. R2
  2. ?
  3. ?
Engine power
  1. 52 kW
  2. ?
  3. 110 kW
Fuel tank
  1. 20 l
  2. ?
  3. ?
Fuel consumption (city)
  1. ?
  2. ?
  3. 8.5 l/100 km
Fuel consumption (freeway)
  1. ?
  2. ?
  3. 5.6 l/100 km
Fuel consumption (combined)
  1. 5 l/100 km
  2. ?
  3. 6.7 l/100 km
CO2
  1. ?
  2. ?
  3. 177 g/km
Base curb weight
  1. 218 kg
  2. ?
  3. 1706 kg
Gross vehicle weight rating
  1. ?
  2. ?
  3. 2255 kg
Load carring capacity
  1. ?
  2. ?
  3. 549 kg
Top speed
  1. ?
  2. ?
  3. 190 km/h
Colour
  1. ?
  2. ?
  3. brown
Seats
  1. 2
  2. ?
  3. 7
Number of doors
  1. ?
  2. ?
  3. 5
Warranty
  1. +
  2. ?
  3. ?
Location of the vehicle
  1. Tallinn
  2. Tartumaa
  3. Tartu
Brought from
  1. ?
  2. ?
  3. Brought from: Estonia
Muu
  1. Uute sihtide poole. TRK 702 X on puhastverd seiklusratas, äärmiselt mitmekülgne, särtsakas ja nõtke. See on disainitud alistamaks kõiksugused rajad, nii asfaldil kui maastikul, ning viimaks uutele meelierutavatele seiklustele. Kirg, vabadus ja lõbu kõik ühesmootorrattas, vahet pole millise tee valid - piire ei ole. TRK 702 X on täiskasvanulik mootorratas, ideaalne neile, kes tahavad kindlat, autentset ning lihtsasti kasutatavat kaherattalist. Mootorratas, mis on võimeline garanteerima optimaalset jõudlust, iialgi sõitjat rasketesse olukordadesse panemata, on loodutd Benelli arenduskeskuses, kujundatud disainikeskuses - kõik selleks, et laiendada legendaarse brändi kohalolu ka ülimalt populaarses keskmise kubatuuriga segmendis. Mootorrattal, mis on kavandatud ning täielikult välja arendatud Pesaros, on unikaalne ning väga äratuntav disain, sarnaselt enda "tänavale loodud õega" (TRK 702). Sujuvad ja dünaamilised kerejooned annavad sellele Benelli kaherattalisele agressiivse iseloomu, tugeva identiteedi. TRK 702 X disain tõusis esile vajadusest edasi arendada juba eelnevalt tutvustatud kontseptsiooni. Rõhutades parimaid ja ning karakterile omaseid disainelemente, on see TRK perekonna kindel liige. Esituli oma topelt LED-moodulitega, ikooniline ninamask, paagi ehitus - kõik need loovad sõitja jaoks harmoonilise keskkonna, kus mugav ka pikemaid sõite teha. Kütusepaak on sealjuures endiselt 20 liitrit. Kaassõitja tarbeks on tahaosasse loodud tagumised käerauad, mis teevad kaaslase sõidu mugavamaks kuid samas pakuvad ka stiilset täiendust kogu disainpaketile sõiduki tagaosa täpsemalt defineerides. Disain on integreeritud perfektselt Benelli uue 698-kuubikulise ja kahesilindrilise mootoriga. Uus platvorm on disainitud tänu 500cc ja 800cc mootorite arendustööle ning eelnevalt kogutud infole ja kogemustele. Kasutatakse tehnilisi lahendusi, mis tuttavad juba varasemalt kuid arenduses on rõhku pandud massi ja suuruse vähendamisele, parandades nii üldist jõudlust. Nagu ka tänavasuunitlusega TRK 702'l, tuksub ka selle mootorratta südameks kahesilindriline, mootor, mis pakub 52-kilovatti jõudu (@ 8750 rpm) ning 68 njuutonmeetrit väänet (@6250 rpm). Kasutatakse topelt-nukkvõlle kettülekandega, 4-klappi silindri kohta ning ning 180-kraadilises nihkes väntvõlli tihvte. Kütuse etteandmine toimub elektroonilise sissepritsega ning trossel on 41mm. Käigukast on 6-käiguline märgsiduri ja pöördemuunduriga, mis abistab sidurdamisel ning teeb selle väga mugavaks ja kergeks, et käiguvahetused oleks alati sujuvad ja täpsed. Mootorratast on võimalik tellida ka 35-kilovatist piiratud versiooni A2 juhilubade omanikele. Traditsioonidele omaselt kasutatakse trellis-raami koos terasest plaadiga. Võetud üle 500cc mudelist, arendatud tagamaks täpseimat juhitavust nii teel kui maastikul. Optimaalne kaalujaotus on loodud sõitja heaolu silmas pidades ning teeb sellest perfektse masina nii lühikesteks kui pikkadeks sõitudeks, hoolimata ilmastikuoludest ning teetingimustest. Vedrustuses kasutatakse ees tagurpidi 50mm amorte, millel 140mm töökäiku ning taga alumiiniumist kiigel monoamorti, millel reguleeritav vedru eelpinge ning ning hüdrauliline tagasilöögi kontrollimine. Tagaamordi töökäik on 50mm (kiigest 173mm). Pidurisüsteemis on kasutusel 320mm hüdraulilised kahekolvilised topeltketaspidurid ees ning 260mm ühe kolviga hüdrauliline ketaspidur taga. Esimene 19-tolline ning tagumine 17-tolline alumiiniumist valuvelg on terasest kodaratega ning velgedel kasutatakse Pirelli Scorpio Rally STR rehve - ees 110/80-19 ja taga 150/70-17 Kuigi TRK 702 X on kindlasti seiklusratas, on erilist tähelepanu pandud siiski ka mugavusele ning jõudlusele. Nagu ka tänavaversioonil, on sellel kaherattalisel standardvarustuses LED-esituled, tuuleklaas, taustavalgusega konsoolinupud, kõrgeresolutsiooniline 5" TFT-displei koos Bluetooth ühendusega ning suur kütusepaak (20L). Bluetooth ühenduse abil näed ka näidikupaneelist sissetulevat kõne ning nupukonsool võimaldab kõne vastu võtta või lõpetada. Lisavarustusena on saadaval soojendusega käepidemed ning juhiiste, mille juhtimine samuti nupupaneelist. Lisana on saadaval veel pardakaamera süsteem, mis integreeritud originaalplastikute sisse. See võimaldab salvestada sõite, teha pilte ka reaalajas, laadides alla aplikatsiooni ja ühendades enda telefon Wi-Fi abil. Värvivalik: tumehall - Anthracite Grey, roheline - Forest Green, beež - Dune Sea ja hõbedane - Moon Grey.Uute sihtide poole. TRK 702 X on puhastverd seiklusratas, äärm…
  2. NB! K-750, renoveerimiseks. Originaaldokumendid, väljalaske aasta 1961. Raami, mootori numbrid identsed passis kajastuva infoga.NB! K-750, renoveerimiseks. Originaaldokumendid, väljalaske aas…
  3. Ostetud Eestis uuena. 2 võtit.
Safety and security equipment
Third brake light
  1. +
Stability control
  1. +
Rain sensor
  1. +
Anti-theft alarm system
  1. with tow-away protection, with interior motion sensor
Front passenger airbag isolation
  1. +
ISOFIX child seat preparation
  1. on rear seat
Side curtain airbags
  1. +
Power steering
  1. +
Central locking
  1. with remote control
ABS brakes
  1. +
  2. +
Airbag
  1. +
Immobilizer
  1. +
Braking force regulator
  1. +
Traction control
  1. +
Comfort equipment
Cruise control
  1. +
Power windows
  1. 4
Tinted windows
  1. +
Mirrors in sunshields
  1. 2
Panorama glass roof
  1. +
Sliding load floor
  1. +
Electrically adjustable mirrors
  1. heated mirrors, folding, with memory
Interior
Seat heating
  1. 2
Steering wheel adjustment
  1. height and depth
Multifunctional steering wheel
  1. +
Front armrest
  1. with compartment
Textile upholstery
  1. +
Leather steering wheel
  1. +
Leather shift lever
  1. +
Leather-coated hand brake handle
  1. +
Pockets on backside of the front seats
  1. +
Down folding back rest
  1. +
Interior mats
  1. textile, rubber
Cup holders
  1. in the front, in the back
Leather interior
  1. +
Audio, video, communication
Car stereo
  1. original, CD
Speakers
  1. +
Onboard computer
  1. +
Hands free
  1. +
Tires and wheels
Winter tires
  1. all season tires
Light alloy wheels
  1. Nissan
Lights
Headlight range adjustment
  1. +
Special light switch-dim-dip-light
  1. +
  2. +
Fog lights
  1. front, rear
LED
  1. daytime running lights, rear lights, high beam, low beam
Other equipment
Rear window heating
  1. +
Outside temperature display
  1. +
  2. +
Roof railings
  1. +
Mud flaps, front/rear
  1. +
ASSYST
  1. +
Rear window cleaner
  1. +
Cargo attachment hooks
  1. +
12v power outlet
  1. 2
Other equipment
  1. • TFT näidikupaneel
    • Carbit Ride ekraanijagamine ja navigeerimine
    • keskjalg
    • pakiraam
    • käekaitsmed
    • tuuleklaas
    • karterikaitse
    • taustvalgusega lülitikonsoolid
    • Bluetooth ja Wi-Fi ühenduvus
    • erinevad värvilahendused
    TFT näidikupaneel; Carbit Ride ekraanijagamine ja navigeerimine…
  2. ;tuulesuunajad