Contact data is temporarily hidden
Peugeot 306 2.0 97kW
| Type |
passenger car |
| Bodytype |
cabriolet |
| Initial reg |
08/2000 |
| Engine |
2.0 97kW |
| Fuel |
petrol |
| Mileage |
224 999 km |
| Drive |
front-wheel drive |
| Transmission |
manual |
| Color |
red |
| Reg. number |
011...show reg. nr |
| VIN |
VF37DR...show VINCheck history |
| Price |
EUR 4999
VAT 0% (no VAT accrue) |
| Bargain price |
EUR 3500
VAT 0% (no VAT accrue) |
Equipment
Safety and security equipment
- ABS brakes
- central locking
- power steering
- third brake light
Interior
Audio, video, communication
Tires and wheels
- light alloy wheels
- summer tires
- winter tires (all season tires)
Lights
- fog lights (front, rear)
- headlight range adjustment
- headlight washers
Sport equipment
Other equipment
Technical specs
Body
| seats: | 4 |
| number of doors: | 2 |
| length: | 4179 mm |
| width: | 1689 mm |
| height: | 1356 mm |
Fuel
Axles
Engine
| displacement: | 2.0 l |
| power: | 97 kW |
| max speed: | 199 km/h |
| displacement: | 1998 cm³ |
Weights, measures
| base curb weight: | 1345 kg |
| gross weight: | 1680 kg |
| load carring capacity: | 335 kg |
| braked trailer weight limit: | 1000 kg |
| unbraked trailer weight limit: | 670 kg |
| wheelbase: | 2540 mm |
Other information
Registered in Estonia, inspection valid until 08.2024
Brought from: Poland
Location of a vehicle: Tartumaa, Estonia
Üks väga kena Pininfarina sulest loodud suveauto. Selliseid autosid on Eestis vähe ning see jääb tänavapildis paljudele ka silma. Tõin auto ise Poolast ning väidetavalt müüs selle mulle seal kohalik politseiuurija, kuid ega mürki ei julge selle fakti peale võtta. Minule 25000km jagu sõidulusti pakkunud auto, kuid olen oma sportauto omamise soovi saanud tänaseks kenasti rahuldatud.
Aga miks ma julgen sellist hinda nii vana auto eest küsida?
1)Nahkistmed - väga paljudel variantidel on riidest istmed
2)Konditsioneerivalmidus - väga paljudel odavamatel mudelitel puudub AC. Hetkel see ei tööta, kuid diagnostika on ASCAR Auto poolt Tartus tehtud ning konditsioneeri töökorda saamiseks tuleb üks toru välja vahetada. Täpsema informatsiooni annan ostjale kaasa.
3)Kõvakatus - vajab küll mustaks värvimist ning siit-sealt parandamist, aga vähemalt on kõvakatus siiski olemas - võimalus autoga ka talvel sõita. Mina ise olen talviti hoidnud seda autot siiski soojas garaažis ning seetõttu puudub sellel ka rooste.
4)Tuuletakisti - hea mõnus sõita autos nii, et tuul ei puhu selga.
5)Tagatiib - enamustel autodel puudub see, kuid teeb auto kõvasti nägusamaks.
6)Pehmekatuse mehhanism toimib ning katust saab autost nupuga maha võtta.
7)Kenad mustad valuveljed. All on hetkel M+S rehvid, sest suverehvid olid kehvas seisus ning ühed tutikad M+S rehvid ei leidnud mujal kasutust.
8)Suitsuvaba
9)Kahed võtmed
10)Riidest kate autole talveks
03.07.2023 sai Ascar Tartus tehtud 353€ väärtuses töid:
Lamba anduri vahetus
Tühikäigu mootori puhastus
Õli- ja õlifiltrivahetus
Autol on paratamatult ka vanusest tingitud kosmeetilised ebatäpsused ja õrnemad värvikriimud, mis peaks auto poleerimisega soovi korral suuremas osas siiski kaduma.
Autoga saab tutvuda Tartus ning autot võib enda kuludega enda poolt valitud töökojas kontrollida, kuid senised kolm riiklikku Eesti ülevaatust on seni puhtalt läbinud. Ülevaatus kehtib kuni 08.2024.
Vahetust ei soovi.
